北市到木柵小夜騎

連幾週的天氣不穩或是跟朋友們一起騎車的關係，好久沒有找女友出來騎車了。週六本來要騎但因為我自己去偷練風櫃嘴，回來太晚，加上夜間又下雨，於是作罷。不論如何，不管星期天我們去了哪裡，做了什麼，就是一定要找我女友出來騎車啦~~！ 8/26周日的晚上，也許是秋天近了，天氣也是自然涼爽。吃了不太油膩的晚餐，我們就往公館台大方向騎去了。沿途拍照，照出這張有趣的，對焦不準的，輪胎反光的圖。很有菲優(Feel).................

沿途經復興南路轉和平東路，我騎在後面一直偷TRY相機，希望能拍出令人動容的圖片，吸引更多人來騎單車。

騎到和平東路末端，要往木柵動物園了。這裡的坡雖說緩緩的，但是對折疊車來說，騎起來還是會有點吃力(本人只要騎單車上班，回家都走這一條，偷練一下腿力)。畢竟折疊車是走休閒舒適路線，並非競技..........看女友吃力的踩，真怕他覺得後悔出來.............^^！還是女人耐力較強，不想理我呢？(後來女友說騎我的M1試試看！結果上坡真的好用！(勇))
和平東路末端的路況差不多是這樣，涼爽、好騎、柏油路面佳！但是缺點是路太好，因此很多機車騎士行經此段時速都高達80~100，並還常常伴隨著公車與砂石車，因此會令生手的單車騎士怕怕~！
後段會經過一處隧道，隧道出來後，就是連續下坡了.............，這裡會經過一處大T字路口。此時經過便利店，店內燈光打出來跟路燈的黃光形成冷暖光交替的感覺，也是很有菲優(Feel)
大下坡，雖女友不準我邊騎邊拍，但我還是在後面偷練高速攝影...........(有Feel！有Feel！有Feel！有Feel阿！)
這張高速攝影讓我很得意呢！非常有速度感！看小娟好似專業女車手的架勢，帥到不行啦~~！這裡可以把車頭用Photoshop合成上彎把，再合成上T-Mobile字樣嗎？ 這張也是，很有無限前進的感覺~~路，沒有盡頭！

M1搭配小娟，我只能說：真不知該說什麼了~~！後來我們去挑戰貓空入口處小斜坡，因為真的太累，又晚，於是作罷！在此發生小插曲，要下坡返家時，小娟騎著M1，才剛要起步，因為煞車太靈，整台車跟人幾乎要翻過去，驚險的過程看在眼裡簡直臉要綠掉~`！我怕她(小娟)摔到，身上留疤，也怕她(M1)摔到，身上留疤！下屬倫了！結果讓我感到厲害的是，小娟從車上跳下，平衡住自己沒摔到地上，也把車救到了................我，這裡，還是不知該說什麼！總之，平安就好。希望這小小夜騎與突發事件，能成為人生中美好的回憶...............END!

風櫃嘴偷練之旅之T-mobile車來前哨戰

熊、KEN、阿碰，三人去合歡山武嶺比賽了，沒人來陪，只好形隻影單。沒有參加武嶺比賽，是因為自己還是個肉腳；會來偷練，也是因為為了等待T-Mobile的到來，怕在山路半途掛點.......！上班的時候都在等週六的到來。前一晚忙到凌晨三點才睡，但因為要再來風櫃嘴而興奮的六點就醒了。整裝出發，去麥當勞補給完體力早餐後，居然下起雨來了................。我等了一週，就看這天了，我實在是不想放棄.....................。約等了半小時，老天網開一面，給我減肥的機會，雨終於停了下來。因為下午還有事情的關係，所以要趕路，不管路面溼滑，就趕緊啟程了。一路上陰陰的，時而飄雨，心裡還是會怕又下起雨來，但不管了，為了"菜列但的T-Mobile"，我還是要堅持下去，別輕易放過自己！(圖中已經是內雙溪了，涼爽早晨伴隨微風，真清爽！)
這就是傳說中令人魂飛魄散的"風櫃嘴"的入口了。大家看清楚了，很恐怖的喲！
下過雨的林道，跟大太陽時來挑戰，是截然的不同。

給自己藉口停下來拍張照吧！(其實是想休息了！)

一路到這裡，除了拍了一張照片以外，我都沒有下車！剛剛才經過一個大彎道（很多人會死（休息）在那裡的彎道），我沒有停下來，想要堅持下去！經過彎道後１００公尺，我撐不住了，下來把我脫離一半的魂魄抓回來。這裡，是我第一次來風櫃嘴遭受重創，鎩羽而歸的地方。當日的恥辱現在想起來記憶猶新，知是慘痛阿！（跟八年抗戰一樣慘！）
＂炎熱的台北市，涼爽的巴拉卡＂這句名言是出自熊的口中，今日我則要將今日態勢形容為＂涼爽的台北市，寒冷的風櫃嘴＂。因為到這裡時，已經完成１／２的路程了，因為陰天的關係，雲層高度比一般時來的低，所以開始飄著微微細雨，氣溫也降低了＞＜。真不知該稱之為雲朵還是霧氣，彷彿趕路般一批批從眼前流竄而過。要看美不勝收的美景不必出國，國內就有！來效法劉標董事長＂用腳愛台灣＂吧！（不要用講的，講的不準） 倒數第二個髮夾彎，很大的彎道，我的腿，再也不行了。再次以拍照的名義停下來吧！其實是這樣的：在拍下此張風景的前半分鐘，此彎道瀰漫著大量濃霧，美如人間仙境，想捕捉剎那片刻，於是想駐足拍攝，無奈良辰美景稍縱即逝，雲仙瞬間溜走，我只好順道休息.....................（真的只是順道嗎？）（圖中的小土狗好像爬山爬的很累，牠長的很像柯基犬，好可愛，好想帶回家。）
最後的路段了，可以遠眺台北盆地。朋友們，希望下次欣賞風景時，是跟你們在一起！
風櫃嘴的終點涼亭處，到這裡對大部分的人來說，算是里程碑，也算是終點了。 這天瀰漫著霧氣，不管是高手還是肉腳，不論車子等級，大家都駐足在此了。感覺大家的心中此時都是相當的滿足吧！（風櫃嘴的美，騎上來的人才知道！）
＂霧氣逼人，詩情畫意＂
騎車可以認識很多人，今日認識一家音響店的老闆，開在大安高工對面，他請我下次經過去坐坐..............，寒喧了幾句，便開始飄雨了，我不想淋濕，也不想造成下山失速，於是趕緊到別下山了.....................下週再來！

北極熊8號 for Trunks

跟朱開在搞"機芭樂"時，偶而會去東區後面的"Pixie"晃一晃。在一次忘記了是什麼展的場合裡，認識了這"北極熊8號"的作者"小創"(English Name :Trunks)。 可能是同為復興人，又為同屆，感覺特別友善。 他常常跑去"Pixie"，雖然我不知他跟"Pixie"的關係是什麼，但知道他滿執著，也滿努力的，打造屬於自己心目中的公仔。也因此，他常跟店長馬克學美國黏土來雕塑原型。

很羨慕.......，羨慕他可以為自己感到開心的事打拼，也許金錢回報的不多，但我想過程中的新路歷程是很難用金錢來換得的～！ 他於'06年的玩具展初試啼聲，一直到現在，慢慢的有些成績了，也開始做一些商業性的計畫與演講了，真是恭喜他！

誰都知道我酷愛畫機器人吧！因此有次小創為了他在南部的一個展，請我跨刀。雖然我們私交不深，但我覺得非常有意義，剛好工作不忙的情形下，開始幫他繪製"機器熊8號"，也騎時就是"北極熊8號"的機器人版本啦！
我不太清楚這支兔子的名子叫什麼？總之，一股熱誠吧！雖然是改造成機械了，但是神韻還是非常重要的，所以除了機械設定，一點也沒有改到原作的出發點。小創算對我很好，雖然展覽急，但也不會給我催稿，也不用先預審是否喜歡，在這裡我想跟小創說聲：謝謝！並說：加油！你一定會成功的！！

各位覺得如何呢？會跟原作差很多嗎？在描繪這隻兔子的時候，不禁想起了Sony的電子狗"愛寶"，也因為如此，許多地方的機械設定我都不馬虎，都考量實際可動的合理性，期望有一天機械人時代的大夢實現...........生產成家喻戶曉的玩具.............總之這輩子就是跟機械人結下不解之緣啦！沒辦法............

旋風斯巴達-手稿

還記得"科學小飛俠"第三部的"旋風小飛俠"嗎？鳳凰號已經被玩具公司設定到第三代，已經可以分解和合體了。片中必殺技已經不是火鳥功了，而是鐵雄拿著寶劍站在此"旋風斯巴達"的機首，奮力向怪物中心衝刺，然後.................大家死光，同歸於盡(我記得必殺技似乎都很傷身，尤其是衝到壞人噁心的內臟中........到底是如何其實我忘記了.........)在那個風行超合金合體玩具的年代裡，被設定為組合玩具，似乎才會大賣吧！

以為自己是"角木肇"(日本機械設定界的新生代大師)老師吧？！沒事也要把舊的東西拿來修修整整，讓他在視覺上更臻完美...........。不過被我重新設定過的好像沒有差太多=ㄦ=...........，照本宣科嗎？有啦，其實我還是在細部做了些變動，比如加上符合現實的駕駛座，讓他看來像飛機座椅，機尾跑車部份的波離看起來流線等...................唉呦，請各位大大給個指教吧~~！獻醜了說....

Nokia S60

"Kizashi酷愛畫機械人"的映象已經深植於大家心中了，故此，在奧美的學長才會找我幫他做這個Case。Nokia要在網站上放置一個能對於形象加分的企業機器人，要做動態的網站，並以3D方式呈現機器人的生命力，所以必須設計出一個機器人出來。 學長畫了大餅給我，說以後可能會生產成公仔，但在台灣這短視近利的社會，還是不要太相信業主的話(台灣Nokia)。不問酬勞，總之，或許有出頭天，就畫下去吧！以下五種造型，是在身體造型都確認後，所做的頭部造型提案。要這麼做，原因是因為機器人的表情所顯現的個性怕不討喜，大眾不喜愛...........管他業主說什麼，總之難不倒我，畫下去吧~~！ 造型一 ：這是我想營造出笑臉的感覺所做的設計
造型二：給他工業一點的感覺，意即無實際生命的機械人型
造型三：想塑造智慧一點的，就是老人說的"小博士"的那種感覺(很老土)
造型四：位設計而設計的流線型

造型五：已經在亂畫了(受不了客戶意見太多) 造型六：客戶乾脆指定造型要我模仿？???大家看出來沒？那些讀書人真他媽的沒品~！

最後定稿後客戶又來了一次大風吹，問說：頭部是否可以再提幾種阿？雞歪ㄟ！要提就來提阿~！多送你一顆KERORO軍曹，爽了沒阿？

有天下午，學長又突然打來，說做3D的人要建模，要三視圖，並且下班前就要= = 。天ㄚ~！是在整我嗎，於是排除萬難又不要命的趕工之下，完成了我的第一份"工業設計"的Case(算嗎？)。

只是設計出這樣的造型，跟日本設計機器人的工業設計師的設計費比起來，簡直是天堂與地域的差別阿~~(真不合理！高職學歷該死嗎？咦！不是說很多學士、碩士都失業？)要看他的完成品，請各位鄉親親上http://www.nokia.s60.com.tw/ 阿，謝謝各位鄉親。(我還是酷愛.............機器人)

非人哉機器人(A-bian)

GIANT Flight M1 2006 (後來的M1都沒我帥啦！)

闊別國中時期的單車生活，掐指算來已經是十三年前的往事了。 如今長大了，手頭有點錢，想彌補自己國中無法買新腳踏車的缺憾，加上高中同學阿謙的慫恿下，敗了這台GIANT Flight M1回來。那時常常逛單車店，都是瞎逛，一股腦的就想買車！ 但是畢竟騎車、研究單車是國中的事了，再回單車店看車，對單車常識與認知已經陌生許多。 那時走到店裡就只看到這台，眼中只有這台，就是一個美，沒管那麼多，就買啦~~! 買回來騎出來才知道，17吋的車架(第一批只有17吋)的大小跟我的身高176根本不合，但是型而上的我卻還是騎的甘之如飴~！ 每騎必洗車加上打蠟，無怪乎奇出去時車友們對於我的愛駒都讚譽有加~~(挖!好漂亮!新買的嗎?) 殊不知這是我在2005年底買的2006年車型，現在市面上的款式已經出到第三代了吧!但是，最漂亮，用料最好的還是我這台呢!(可查證)(真不知捷安特的商品開發在想什麼?) 現在雖然要買TCR了，我把這陪我上山下海的嬌妻定位為休閒用車了，以後只有走"休閒路線"才看的到喔！

車架/鋁合金車架
座墊/VL1050
前叉/高剛性鋁合金前叉
腳踏/VP992A
齒盤/SRAM CR-06 26/36/48T
輪組/─ ─ ─ ─
飛輪/SRAM PG950-9S
花鼓/FORMULA 24H
速別/27段變速
輪圈/ALEX G2000 24H
變速把手/SRAM X7
外胎/K191 25x1.0
前/後變速器/SHIMANO FD-M510/S RD-X7
煞車組/鋁合金V型煞車
車把手/鋁合金
成車重量/9.8Kg
車手豎桿/鋁合金
尺寸/14/17/19"
座墊桿/鋁合金避震座墊桿
顏色/珍珠白、金棕色

肉腳第一次上巴拉卡(My View 1.)

已經忘了是秋天還是春天，總之是愉快的某一天，大家以"休閒路線"的名義，約出來做淡水線休閒之旅^^。 同行的有變態KEN、熊、熊弟、我、和兩個表弟(大表弟是處女行~特別介紹)。 我們應該是約在古亭捷運站集合吧! 不免遲到一下，大夥集合後，就從古亭出發，行經林蔭濃密的中山北路，到了台北市立美術館再轉承德路，於洲美街下河堤自行車道。 看大夥騎的開心，一點挑戰性也沒有，來到圖片中的地方已經是自行車道中後段了，它是社子島的外圍，兩旁盡是工廠、雜草、與農田還有小冒煙機車，不說還真有點到了鄉下的感覺。 在這裡，才覺得我們的政府用我們納的稅為我們做了些事情。 乾淨的柏油，美化過的護欄，外車禁止的限定，往來友善的車友，草的味道，狗屎的味道.........單純的生活..............，心中是如此安靜.............

依序是變態KEN、熊弟(變態加一級)、和獻出初夜的表弟。我先快騎到關渡宮出口，用鏡頭ZOOM IN，意外造就出這幅很Layout又震撼的畫面！(前面這位帽子又帥又貴又震撼~~~^^)

請看清楚變態KEN的嘴臉，一副平易近人的樣子。平常裝笨，遇到山路，會讓你目送他的屁股消失 (恐怖喔~~)

很有菲優，來一張，青春無敵阿~~!(因為這種身材以前我也有過，所以......青春是無敵的~~)

大約是10點吧(因為沿路說說唱唱，有新人不能太操)，我們到了淡水老街。 說到老街，要來這玩還是趁早吧! 下午人滿為患會好似逃難般擁擠~~! 大夥開始吃冰淇淋啦~打屁啦~! 到這為止，都還是大家認知中的"休閒路線"^^喝喝~!

(圖片中左側是表弟的愛駒，右側是我的愛妻，看出尺寸的差異了吧~= = )

肉腳第一次上巴拉卡(My View 2.)

好啦~！被變態KEN騙來巴拉卡！ 我們在"休閒夢後初醒"，據KEN說，離巴拉卡入口只有兩、三公里。(騙肖ㄟ，是指對他而言吧!)(隔天開車去測量，離巴拉卡入口起碼十幾公里，緩坡，已經是從新店市公所道微風廣場的距離。) 於是惡夢開始了，先是從淡水星巴克出發，經豋輝大道，一直到這裡。 到此，已經離巴拉卡入口不遠了，KEN與熊叮嚀大家在這補給一下(不得不的選擇= = ，都上賊船了，騎虎難下!) 我為了減肥和怕騎到一半吐出來，只喝了一碗湯(貢丸) 。

來到巴拉卡入口啦~!看到了沒有，"101甲"~!(大家可以去翻地圖)來到這當然要"裝勇"拍張照，回去好跟鄉親們交代我為何買了這麼貴的車^^......牌子是寫的是"0"km，阿謙跟我說只要到"9"字，就代表上坡結束啦! 才九公里是怎樣的九公里呢~?這讓我想起阿甘媽媽臨終的遺言："人生就像一盒巧克力，你永遠也不知道下一顆嚐到的是什麼滋味？".......＂人生就像騎巴拉卡，你不騎永遠也不知道下個髮夾彎是什麼滋味"嗎~~?^^剛剛這句是我改的(跟改人家文案一樣容易，嘻嘻) ！

兩個表弟，左邊那位雖說是處女行，但我有信心，因為它是"大中華民國陸軍少尉喔~~" (車子也是新買的)

好長的~~~~緩坡，我終於嚐到第一顆巧克力了~~，有點苦苦的，想喝水，水咧~~??

肉腳第一次上巴拉卡(My View 3.)

回頭看，才知道苦口的巧克力會回甘~!洋溢著草木的味道伴隨下午的陽光，我只想專注在眼前.....(這樣拍是下坡，感覺很好騎^^)

終於看到"5"了@@，YA~~，代表我騎了一半嗎？喝喝喝喝~~!別爽太早，還有一半再等你呢~~! 巧克力太多了，吃脹肚子~~繼續吃吧!!!

藉著要拍照和風景的名義跟表弟說：ㄟ~拍張照吧!來這部拍照多可惜!於是"假拍照之名，行真休息之實＂真的不好意思跟晚輩說：我好累ㄚ~~~!
(眼前的山巒能帶給我一些安慰..)

這樣的身材，要騎車騎到何時，才能挽回昔日丰采呢~?趕快跳過~~!

"8"~ "8"~ "8"~ "8"~是 "8"呀~~~~~~~~心裡有點激動，就剩她媽的一公里，"巴拉卡巧克力"就要吃完了ㄚ~~!!